Sgravi sulla Tari, cassa integrazione in deroga e microcredito per le attività economiche e i lavoratori che potranno subire un impatto dai lavori delle linee 2 e 3 della tramvia. Sono le misure che sono state annunciate dall’assessore allo sviluppo economico Giovanni Bettarini.
LE MISURE
“Abbiamo incontrato i referenti della Regione Toscana per verificare le misure che l’amministrazione regionale potrà mettere a disposizione per fronteggiare eventuali situazioni di crisi degli esercizi commerciali durante i lavori della tramvia – ha spiegato Bettarini – Gli interventi previsti riguardano la cassa integrazione in deroga e il microcredito per il lavoratore, e vanno ad aggiungersi alla misura degli sgravi sulla Tari alla quale sta lavorando l’amministrazione comunale. Su questo intervento abbiamo già mappato gli esercizi commerciali interessati, che sono circa 900, e stiamo lavorando all’affinamento del quadro in base al grado di criticità di ciascuno. Il panorama delle imprese coinvolte è chiaro, potremo essere più precisi sulle cifre dell’intervento quando sarà definita la sessione di bilancio di previsione di fine dicembre”.
CASSA INTEGRAZIONE
La cassa integrazione in deroga consiste nel pagamento, da parte dello Stato, del lavoratore dipendente di un’attività economica che non benefici della cassa ordinaria. In particolare, qualora l’azienda ritenga di non sostenere il costo di un lavoratore a causa della riduzione dell’attività lavorativa, questa potrà fare richiesta della cassa in deroga. Il lavoratore nell’arco del 2015 potrà ottenere in questo modo il pagamento di cinque mensilità.
MICROCREDITO
Il microcredito riguarda invece il lavoratore dipendente che dovesse trovarsi nella condizione di perdere il posto di lavoro senza percepire la cassa in deroga e prevede la possibilità di ottenere un credito di 3mila euro da restituire con interessi che saranno pagati dalla Regione Toscana. Le aziende con più di 50 dipendenti operative nel settore commerciale potranno invece utilizzare la cassa straordinaria.
lo studio
“Ho chiesto al direttore dell’Irpet Stefano Casini Benvenuti di collaborare con noi per uno studio più ampio di impatto della tramvia – ha annunciato poi lo stesso Bettarini – Siamo convinti che i 450milioni di euro di investimento con la rivoluzione del sistema di mobilità cittadino potranno portare molti effetti positivi per l’economia della nostra città. È evidente che ci saranno delle difficoltà che vogliamo approfondire in modo più preciso insieme all’Irpet con l’obiettivo di capire cosa succede nel breve, medio e lungo periodo. Ci incontreremo nei prossimi giorni per lavorare su questo”.
