Gli utenti indicano dove serve la pensilina di fermata e Ataf ce la mette.

CAMPAGNA. La novità, che partirà nelle prossime settimane con una massiccia campagna di comunicazione, è stata pensata da Ataf per scegliere il luogo migliore in cui installare cento pensiline nuove (non al posto di quelle vecchie da cambiare, ma in aggiunta alla rete già esistente e attualmente in corso di sostituzione con i manufatti in cristallo e ferro).

BONACCORSI. “Saranno i cittadini a dirci dove servono realmente le pensiline di fermata”, spiega il presidente di Ataf, Filippo Bonaccorsi. “I passeggeri sono senza dubbio i migliori esperti della rete di Tpl e conoscono perfettamente le esigenze di chi ogni giorno attende il bus: per questo chiediamo a loro di indicarci cento spazi dove è necessario posizionare una pensilina nuova”.

INDICAZIONI. I cittadini potranno comunicare ad Ataf le loro indicazioni attraverso internet, con le cartoline postali e nel corso di assemblee pubbliche che verranno convocate appositamente. Il lancio dell’operazione sarà supportato da una campagna di comunicazione capillare che farà conoscere a tutti i cittadini l’opportunità e gli strumenti disponibili per dare le proprie indicazioni. Ataf raccoglierà tutti i suggerimenti pervenuti per stilare la lista dei cento luoghi più richiesti dai fiorentini e procedere con l’installazione delle pensiline.

STOP AL CALDO. Nelle prossime settimane inizierà inoltre l’applicazione sulle nuove pensiline del film fotovoltaico che, oltre a proteggere dal sole i passeggeri in attesa, consentirà di produrre energia pulita: “Rispondiamo ad una giusta esigenza manifestata dai nostri utenti che, durante i mesi estivi, avevano lamentato il troppo caldo sotto le pensiline in cristallo: così riusciamo a garantire un’attesa confortevole e la produzione di energia sostenibile”, commenta il presidente Bonaccorsi.

Eaton, gli operai occupano la fabbrica, e questo pomeriggio arriva Epifani.

EPIFANI. Il segretario generale della Cgil Guglielmo Epifani che, secondo programma, alle 16 di questo pomeriggio inaugurerà la nuova sede della Cgil di Lucca (viale Luporini -S.Anna), andrà prima alla Eaton occupata ad incontrare i lavoratori in lotta. Sarà lì intorno alle 15 – 15.30.

LA PROTESTA. I lavoratori della Eaton, la multinazionale statunitense che produce componentistica per auto, chiusa dal 2008, hanno occupato l’area macchinari della fabbrica dopo la decisione di licenziare entro il 15 dicembre prossimo i suoi 304 dipendenti.

CANCELLI. L’area macchinari della fabbrica è stata occupata dagli operai dopo aver forzato i cancelli che da due anni impediscono l’accesso a questa area dello stabilimento

PREFETTURA. L’azione è stata compiuta dopo che ieri mattina, durante un incontro in prefettura, i vertici dell’azienda si erano rifiutati di ritirare le lettere di licenziamento e di avviare la cassa integrazione in deroga, come chiesto dai sindacati. 

REGIONE. La Regione chiederà al ministero dello sviluppo economico una riconvocazione urgente del tavolo per la Eaton alla luce della brusca rottura della trattativa avvenuta in Prefettura, a Massa, in seguito al “no” dell’azienda alla proroga della cassa integrazione per i 304 lavoratori per i quali ha annunciato, invece, la conferma dei licenziamenti.

ROSSI. “Di fronte a un simile atteggiamento i lavoratori non potevano non occupare”, ha commentato il presidente della Regione Enrico Rossi, che ha anche avuto parole di apprezzamento per l’operato del prefetto di Massa che ha lavorato per scongiurare le conseguenze più gravi, anche invitando l’azienda a non provocare la rottura.

I radioamatori una figura d’altri tempi? Non proprio, o meglio, per fortuna non ancora. E’ stato proprio uno di loro a permettere di sventare un colpo che stava per essere effettuato, ieri sera, ai danni di un centro commerciale di Chiusi.

RICETRASMITTENTI. A tradire i ladri sono state le ricetrasmittenti che stavano usando per tenersi in contatto. Un radioamatore ha captato la loro conversazione, in romeno, nella quale si segnalavano gli spostamenti del vigilante di guardia al centro commerciale. E’ stato lo stesso vigilante, poi, a chiamare la polizia, non appena ha sentito scattare un allarme.

LA FUGA. Sono state così individuate tre persone nascoste vicino al parcheggio del centro, una delle quali munita di ricetrasmittente. Ma nonostante l’immediato intervento degli agenti di polizia i tre sono riusciti a fuggire.

E' stato interrogato oggi dal gip di Firenze Antonio Pezzuti il professor Torello Lotti, dermatologo noto a livello internazionale finito ai domiciliari nell'ambito di un'inchiesta che ha portato alla luce rapporti di corruzione tra medici e multinazionali, a Firenze.

RAGGIANTE. Al termine dell'interrogatorio, durato due ore e mezzo, il medico si è definito “Sereno, contento, raggiante”. Uno stato d'animo che traspariva già dalle foto che lo avevano ritratto nel momento dell'arresto, con tanto di sorriso smagliante. “Il professor Lotti �” hanno dichiarato i legali del professore – ha risposto a lungo e chiarito tutti gli aspetti di equivoco che dovevano essere chiariti. A questo serve l'interrogatorio di garanzia e crediamo che il professore l'abbia sfruttato al meglio”.

L'INCHIESTA. L'inchiesta, che ha portato all'arresto di sei persone, parla di tangenti intascate dai medici per prescrivere ai propri pazienti costosi trattamenti per la psoriasi.

A due mesi dall’inaugurazione della tanto attesa passerella ciclopedonale sull’Arno di Figline, i consiglieri provinciali Andrea Calò e Lorenzo Verdi (Prc) portano il caso in Provincia. Le opere accessorie, a partire dall’abbattimento del marciapiede a valle, infatti, sono ancora da ultimare.

BARRIERE. “Il tema cruciale dell’accessibilità – attaccano i due consiglieri – ignorato dal Sindaco di Figline Valdarno e dall’Assessore Provinciale alle Infrastrutture, si è ulteriormente complicato per chi ne doveva trovare beneficio. Parliamo dei pedoni, delle persone diversamente abili e più in generale dell’imponente massa di cittadini che ogni giorno utilizza l’unico ponte che attraversa l’Arno”.

“Se i problemi del traffico non sono stati risolti – continuano Verdi e Calò – se per trovarsi in ‘sicurezza’ i pedoni sono costretti a ingegnarsi quotidianamente per poterla utilizzare viene allora da chiedersi dove sono andati a finire gli Amministratori Locali che l’hanno pensata e realizzata? Perché nessuno né individua le criticità e lavora per rimuoverle?”. Costata circa 368mila euro, la passerella è stata aperta a fine luglio.

SECONDO PONTE. Riguardo al famigerato secondo ponte sull’Arno, la Provincia lo ha recentemente inserito tra le priorità. Circa 5 milioni il costo calcolato, da suddivire tra ente provinciale e comuni del Valdarno. Ma prima dovrà arrivare il bando per il concorso di idee e poi, in una fase successiva, l’appalto.