Ribadita la volontà unanime di adottare la “soluzione 4”, quella che prevede il collegamento tra Santa Maria Novella e la nuova stazione Foster per una lunghezza totale di circa 1.300 metri, le istituzioni restano comunque aperte a ogni ipotesi che la migliorino, anche utilizzando sistemi ferroviari innovativi. Tutti d’accordo anche sul fatto che il servizio venga gestito da Trenitalia e sulla necessità di impiegare convogli innovativi, con accelerazione, frenata ed apertura porte rapida.
Al vaglio dell’assemblea anche le ipotesi di integrazione tra il servizio ferroviario, la tramvia, i parcheggi scambiatori e l’aeroporto di Peretola. Regione ed enti locali hanno richiesto a Ferrovie di approfondire le effettive possibilità di attivazione del servizio ferroviario per Peretola anche prima che sia completato il nodo di Firenze.
