Un robot per esplorare le aree inaccessibili della nave: questa l’ultima novità per la Costa Concordia.

IL ROBOT. Il robot telecomandato, “chiamato” Rov (Remote Operator Vehicle), inizierà la sua missione nei prossimi giorni: dovrà esplorare le parti inaccessibili della nave naufragata davanti all’isola del Giglio, quelle in cui i sommozzatori non sono riusciti ad arrivare.

AL LAVORO. Le operazioni propedeutiche al suo utilizzo sono cominciate ieri, così che il robot possa entrare in azione il prima possibile.

SVUOTAMENTO DEL CARBURANTE. Intanto, però, ieri si è registrato uno stop nelle operazioni di svuotamento del carburante dagli ultimi serbatoi della nave: “colpa” del forte vento, che ha reso impossibili alcune azioni. Le operazioni saranno riprese appena possibile.

Iniziato l’esame della scatola nera. Le risposte, entro 90 giorni

Ancora una tragedia in bicicletta.

L’INCIDENTE. Nella notte in via Canova, all’Isolotto, un giovane ciclista è morto in seguito a un incidente. Probabilmente il ciclista è stato tamponato da un’auto e sbalzato di diversi metri.

L’APPELLO. Torna così tragicamente alla ribalta il problema della sicurezza in bicicletta. “Basta morti di ciclisti sulle strade!”, attacca l’associazione Città ciclabile. “Negli ultimi mesi dello scorso anno ne sono morti altri due: l’Associazione Città Ciclabile dice basta a questa strage e chiede all’Amministrazione Comunale un piano straordinario per la sicurezza di chi  si muove in bici, riconoscendo la funzione che svolgono i 30.000 ‘eroici’ cittadini ciclisti nell’impedire la paralisi totale del traffico da overdose di mezzi a motore (ben 400.000 fra auto, motorini e tutto il resto!) e nel rendere un po’ meno grave la situazione dell’inquinamento atmosferico ed acustico”, dice l’associazione.

LA CAMPAGNA. Il problema della sicurezza dei ciclisti sulle strade dove domina la legge del più forte, del più  grande – continua l’associazione Città ciclabile – è venuto alla ribalta anche grazie alla campagna ‘Salviamo i ciclisti’ lanciata dal Times di Londra, alla quale hanno aderito migliaia di ciclisti e tante associazioni fra le quali la nostra. Anche il Comune di Firenze ha aderito, ma deve passare dalle parole ai fatti e prevedere nel prossimo bilancio molte più  risorse economiche ed umane rispetto al passato per la sicurezza dei ciclisti  ‘di tutti i giorni’, non solo di quelli che verranno a Firenze per i Mondiali di Ciclismo: unica citazione riguardante la mobilità ciclistica nel comunicato della Giunta che accompagna il bilancio  è stata quella relativa al rifacimento dei percorsi toccati dai Mondiali”.

Il precedente: Ciclista investito da un camion, incidente mortale in via Carlo del Prete / FOTO

I tre porcellini potrebbero prendersela a male, ma la loro storia è destinata a essere ribaltata. Niente grigio cemento per tirare su una resistente casetta.

LA TOSCANA E LA BIOEDILIZIA. La paglia batte tutti: è un materiale ecologico, un ottimo isolante e, a differenza di quanto si crede comunemente, non va giù con un soffio. Tutt’altro. Con le balle pressate si possono creare strutture solide: abitazioni, condomini e addirittura scuole, come succede da decenni in altri paesi europei, Francia in primis. Questa tecnica costruttiva è stata rivalutata da un paio d’anni anche in Italia. I pionieri si trovano in Toscana, una delle regioni più attive sul fronte della bioedilizia.

DA FIESOLE A VAIANO. Sulle colline di Fiesole è nato un edificio-laboratorio in paglia, mentre a Vaiano, in provincia di Prato, il Comune ha fatto realizzare uno stabile da duecento metri quadrati. In cantiere ci sono adesso sei case in provincia di Firenze, tutte commissionate da privati cittadini. La paglia viene pressata in balle, che diventano dei maxi-mattoni. Anche l’intonaco è bio: terra cruda e argilla. In Italia è possibile impiegare i resti dei cereali per le murature, le coperture e la coibentazione, mentre lo scheletro portante – a differenza di altri paesi – deve essere realizzato in legno, acciaio o cemento. “Ogni volta che dico di progettare edifici in balle di paglia vengo accolta da qualche sorrisetto – confida Maria Angela Pucci, ingegnere alla guida di Edilpaglia, associazione nazionale con sede a Montecatini – ma dopo lo scetticismo iniziale le persone cambiano idea conoscendo i vantaggi di queste tecniche”.

NON FIENO MA STELI COMPRESSI. Attenzione, però, non si tratta di fieno. A finire nei muri sono gli steli compressi delle piante di cereali, come grano, orzo e segale, ricchi di legnina. Nessuna data di scadenza: il materiale e le tecniche di isolamento garantiscono una lunga vita. La casa di paglia più vecchia d’Europa è nata nel 1921 vicino Parigi, a Montargis, è tutt’oggi abitata e i suoi inquilini godono ancora del suo comfort. “Questa tipologia di muratura garantisce un ottimo isolamento termico – spiega ancora Pucci – quasi tre volte superiore rispetto alle case convenzionali, ha un alto potere fonoassorbente e permette di vivere in un ambiente salubre. È altamente traspirante ed evita così la formazione di muffe”.

RISPARMIO SUI MATERIALI. L’associazione stima un risparmio sui materiali impiegati del 50 per cento rispetto a quelli tradizionali, a cui si aggiungono le minori spese per la bolletta energetica. E in caso di incendio? Gli steli sono precompressi per cui, in assenza di ossigeno, hanno un eccellente resistenza al fuoco: è stato certificato che un eco-muro intonacato resiste al fuoco dai 45 ai 90 minuti, contro i 30 del calcestruzzo. Ma qual è il tipo migliore di paglia per costruire? “Quella del contadino più vicino a casa – risponde Maria Angela Pucci – così da poter vivere in un’abitazione a chilometri zero”. Il porcellino della casa di pietra potrebbe organizzare presto un trasloco.

Gli abitanti di via Faentina sono pronti alla “battaglia”. Ovvero a opporsi con tutte le loro forze alla chiusura del grande parcheggio nella zona del Lapo, nato come scambiatore per la stazione ferroviaria Salviati, poi dismessa.

IL PARCHEGGIO. Da allora il parcheggio è stato abbandonato a se stesso, “invaso” dai camper e totalmente senza illuminazione. Questioni segnalate da tempo dai cittadini della zona. Tanto più che all’altezza del parcheggio si trova anche il capolinea della linea 1 dell’Ataf, di notte al buio anche quello. Poi, lo scorso 1° marzo nel parcheggio sono spuntati (“senza che nessuno ci avesse avvertito”, dicono ora i residenti) alcuni cartelli di Ferrovie (proprietaria dell’area): “Attenzione, lavori di messa in sicurezza dell’area. Si avvisa che il parcheggio verrà chiuso a partire dal 15 marzo 2012. Tutti gli autoveicoli presenti devono essere rimossi entro tale data”.

L’ASSEMBLEA. Così, tra gli abitanti della zona è scattato l’allarme: quello che la chiusura del parcheggio posa protrarsi “fino a data da destinarsi”. Perché questa – spiegano – è l’unica area di sosta capace di dar respiro a questa parte di via Faentina, e di rispondere alle esigenze di sosta dei residenti, non solo nei giorni della pulizia delle strade. “No, noi non ci stiamo”, sostengono ora gli abitanti, che hanno convocato per questa sera (inizio ore 21 nei locali della parrocchia, in via Faentina 245) un’assemblea pubblica per far sentire la loro voce.

LA PAURA. Nei giorni scorsi, per dire no alla chiusura del parcheggio sono spuntati anche alcuni striscioni ed è stata organizzata una raccolta di firme. “Senza quel parcheggio qui è un incubo – sostiene una residente – ricordo che prima che venisse realizzato era il caos: macchine parcheggiate ovunque, nessuno che veniva a trovarci, perché trovare un posto per la macchina era impossibile. Ora abbiamo paura che le cose tornino così, anzi peggio”. Per questo, i cittadini sono pronti ora a dar battaglia.

Nuovo asfalto in via Romana, lavori di rifacimento di marciapiedi e carreggiata in via Panicale e della pavimentazione stradale in via delle Terme. E ancora la realizzazione del nuovo assetto viario in viale Strozzi e lavori alla rete di distribuzione del gas in via Antonio del Pollaiolo, via Bronzino e via Reginaldo Giuliani. Sono questi alcuni degli interventi in programma questa settimana a Firenze, che comporteranno provvedimenti di circolazione.

PAVIMENTAZIONI. Per quanto riguarda i rifacimenti delle pavimentazioni stradali, si inizia lunedì 12 marzo con il risanamento di via Romana. La strada sarà quindi chiusa fino a mercoledì 21 marzo. Prenderanno il via lunedì anche i lavori per la realizzazione del nuovo assetto viario in viale Strozzi (lato Montelungo) con restringimenti di carreggiata fino a sabato 23 marzo. Sempre lunedì inizieranno i lavori di riqualificazione di due strade del centro storico: via Panicale, dove nel tratto via dell’Ariento-via Chiara, sarà effettuato il risanamento di carreggiata e marciapiedi. La strada sarà quindi chiusa fino a sabato 7 aprile. L’altra strada interessata dai lavori alla pavimentazione stradale è via delle Terme. Il tratto interessato è quello da Por Santa Maria a via delle Bombarde: prevista la chiusura delle strada fino al 25 maggio. Lunedì iniziano anche i lavori di risanamento di carreggiata e marciapiedi in via Antonio del Pollaiolo e via Cigoli con restringimenti di carreggiata fino a venerdì 23 marzo. Infine, soltanto nella giornata di lunedì, sarà effettuata l’asfaltatura in via Salviati con l’istituzione di un senso unico in direzione via di Faentina nella fascia oraria 9.30-11.30.

Ecco gli altri interventi di questa settimana:

Viale Volta-via Bassi: da lunedì 12 marzo saranno effettuati interventi di potatura degli alberi. Previsti restringimenti di carreggiata fino a mercoledì 21 marzo in orario 9-16.30.
Via San Felice a Ema: per lavori relativi a un nuovo allaccio alla rete di distribuzione del gas, da lunedì 12 a mercoledì 21 marzo scatterà un restringimento di carreggiata all’altezza del numero civico 29.
Via Reginaldo Giuliani: ancora lavori per un nuovo allaccio alla rete di distribuzione del gas. Da lunedì 12 a venerdì 21 marzo sarà istituito un restringimento di carreggiata nel tratto compreso fra i numeri civici 172/a e 168 con disassamento della linea di mezzeria.

Via Pierluigi da Palestrina: iniziereranno lunedì 12 marzo i lavori per la sostituzione della fognatura. Fino a venerdì 23 marzo la strada sarà chiusa.
Via Canova: il tratto da via Maccari a via Signorelli sarà interessato a partire da lunedì 12 marzo da lavori per la posa di cavi in fibra ottica. Fino a mercoledì 28 marzo saranno istituiti restringimenti di carreggiata in orario 8-17.
Via Mannelli-via Varchi: ancora posa di cavi in fibra ottica. Previsti restringimenti di carreggiata da lunedì 12 a venerdì 30 marzo.

Via Antonio del Pollaiolo-via Bronzino: inizieranno lunedì 12 marzo i lavori di sostituzione delle tubazioni in ghisa della rete di distribuzione del gas. Previsti restringimenti di carreggiata fino sabato 11 maggio.
Via Bartolomeo Cristofori: per lavori di sostituzione della rete idrica e fognaria, da lunedì 12 marzo a martedì 24 aprile la strada sarà chiusa.
Via del Paradiso: inizieranno lunedì 12 marzo i lavori per la posa di cavi delle telefonia. Fino a venerdì 16 marzo sono previsti un restringimento di carreggiata e la chiusura del marciapiede.

Via Francesco De Sanctis-via Quintino Sella: lunedì 12 marzo, dalle 9 alle 18, scatteranno restringimenti di carreggiata per alcuni lavori edili.
Piazza Santa Croce-via dell’Anguillara-via Torta: lunedì 12 e martedì 13 marzo sono in programma alcuni lavori di restauro della facciata di Palazzo Cocchi Serristori. In piazza Santa Croce scatterà un restringimento di carreggiata mentre, solo martedì, sarà istituito un divieto di transito in via Torta (dalle 8 alle 12) e via dell’Anguillara (dalle 13 alle 17).
Via dei Neri: per opere edili con piattaforma aerea lunedì 12 marzo sarà chiuso il tratto via dei Rustici-via dei Benci. Il provvedimento sarà in vigore in orario 7-17.

Via del Moro: lunedì 12 marzo è in programma un trasloco con chiusura del tratto da piazza Goldoni a via dei Palchetti nella fascia oraria 7-17.
Via Altamura: per effettuare la sostituzione di un chiusino danneggiato lunedì 12 marzo scatterà la chiusura del tratto via Sabatelli-via Modigliani.
Via Zannetti: per opere edili con piattaforma aerea da lunedì 12 a venerdì 16 marzo la strada sarà chiusa. Il provvedimento sarà in vigore dalle 7 alle 18 e riguarderà il tratto via dei Conti-via Cerretani.

Via del Chiesino: per lavori edili martedì 13 marzo la strada sarà chiusa dalle 7 alle 18.
Piazza Santissima Annunziata: martedì 13 e mercoledì 14 marzo sono in programma alcuni lavori edili. Nel tratto via Capponi-via Battisti sarà istituito un senso unico alternato con movieri in orario 8-18.
Via della Colonna: inizieranno martedì 13 marzo i lavori di posa di cavi di telefonia. Fino a sabato 31 marzo, dalle 9 alle 18, sarà in vigore un restringimento di carreggiata con senso unico alternato.

Via della Chiesa: mercoledì 14 marzo saranno effettuati alcuni lavori edili con piattaforma aerea. Il tratto da via dei Serragli a piazza Tasso sarà quindi chiuso dalle 7 alle 19.
Via Michelacci: inizieranno mercoledì 14 marzo i lavori di ripristino dei chiusini della rete dell’acquedotto. Per una settimana, fino a mercoledì 21 marzo, è prevista la chiusura del tratto da via Pratese a via Ferrarin.

EVENTI. Per quanto riguarda i provvedimenti di circolazione in occasione di eventi e manifestazioni varie, sabato 17 marzo sono in programma le iniziative di “Via Palazzuolo in festa” con chiusura di via Maso Finiguerra (7.30-20.30). Sempre sabato, alle 16.40 prenderà il via la “Corsa del papà” con divieti di transito al passaggio dei partecipanti sul percorso via San Martino a Brozzi-via di Brozzi-piazza 1° Maggio-via delle Scuole-via dei Cattani-largo Madonna di Loreto-via San Martino a Brozzi.