Gli effetti del lavoro flessibile in provincia di Firenze, vantaggi e criticità, gli sbocchi professionali. Chi riesce a strappare un contratto a tempo indeterminato e chi no. Questi alcuni dei temi trattati nel corso di una ricerca sulle condizioni del lavoro giovanile in provincia di Firenze, compiuta dall’Irpet. 

RISULTATI PRESENTATI IN CONFERENZA. I risultati dell’indagine sono stati presentati questa mattina in conferenza stampa dall’Assessore al lavoro della Provincia di Firenze Elisa Simoni, dall’Assessore allo Sviluppo economico della Provincia di Firenze Giacomo Billi, da Michele Beudò, ricercatore Irpet e dal Sindaco del Comune di Incisa Valdarno Fabrizio Giovannoni.

La ricerca di Irpet si apre con una panoramica dei dati su Pil e occupazione in Toscana. Nel 2009 si è registrata una caduta del Pil regionale del 5% rispetto al 2008 e una diminuzione delle esportazioni del 14% rispetto all’anno precedente.

LAVORATORI FLESSIBILI. La ricerca riguarda un campione di 1600 persone rappresentative per età, sesso e condizione contrattuale – interrogate con interviste telefoniche nel corso del 2009 – avviate al lavoro nel 2005 con contratti a tempo determinato (400), apprendistato professionalizzante (400), collaborazione coordinata e continuativa (400), a tempo indeterminato (400).

L’identikit del lavoratore coinvolto nella ricerca ha meno di 40 anni, è residente nell’area extra cittadina, è diplomato.

DISOCCUPAZIONE. E’ del 25% la probabilità di essere disoccupato, del 4% di essere inattivo, del 27% di avere un contratto flessibile e del 44% di essere occupato a tempo indeterminato. Il 50% degli avviati con contratti flessibili e anche il 31% di chi nel 2005 aveva un contratto “standard”, ha conosciuto un periodo di disoccupazione.

Risulta insoddisfacente il numero degli stabilizzati e sembra essere debole la formula del contratto di apprendistato. Chi ha un contratto co.co.pro sembra destinato a mantenere una certa continuità nella precarietà. Si conferma nel complesso il fatto che la flessibilità del lavoro sconfini nella classi di età adulte e che la disoccupazione non sia una esclusiva dei precari.

Guidava ubriaco il 32enne che ieri sera a Scandicci ha investito una donna di 68 anni, trasportata d’urgenza all’ospedale di Torregalli.

LA DINAMICA. L’incidente è avvenuto ieri sera attorno alle 22 in via Grioli. L’automobilista, un imbianchino fiorentino, è stato denunciato dai carabinieri per lesioni colpose e guida in stato di ebbrezza.

La donna, trattenuta in osservazione in ospedale, da una prima prognosi dovrebbe guarire in 20 giorni.

Incidente mortale sul lavoro questa mattina in un cantiere per la manutenzione della A1, nel comune di Barberino del Mugello, in provincia di Firenze. Verso le 11 un operaio 24enne ha perso la vita schiacciato da una betoniera.

NOTA DI AUTOSTRADE SPA. Le indagini sono condotte dalla Polizia Stradale di Pian del Voglio. Autostrade per l’Italia spiega in una nota che l’incidente è avvenuto nella strada di collegamento delle varie aree del cantiere di manutenzione del viadotto Pecora Vecchia sull’A1 Milano-Napoli, nel tratto compreso tra Roncobilaccio e Barberino. 

VICINI ALLA FAMIGLIA. I soccorsi sono intervenuti prontamente ma hanno potuto solo constatare il decesso del giovane. Nella nota la società esprime sincero cordoglio ai familiari dell’operatore deceduto, e conferma il proprio impegno per la sicurezza sul lavoro nei cantieri autostradali.

Per valorizzare il distretto toscano della componentistica auto l’assessore alle attività produttive Gianfranco Simoncini ha promosso un tavolo di incontro per stilare un protocollo di intesa con le categorie del settore.

INCONTRO IN REGIONE. L’assessore alle attività produttive Gianfranco Simoncini ha promosso ieri in Regione una riunione sul testo dell’intesa. “Quello dell’automotive – spiega l’assessore Simoncini – è un settore strategico sia per Livorno che per tutta la Toscana. La crisi ha colpito duramente il comparto che oggi ha bisogno di interventi di sostegno, riqualificazione, innovazione a tutela dell’occupazione e della presenza produttiva”.

“Per questo abbiamo deciso di unire le forze – continua l’assessore – lavorando con istituzioni locali, parti sociali facendo appello alle risorse del territorio”.

I LAVORATORI. In provincia di Livorno il settore conta circa 2000 addetti, più qualche centinaio di impiegati nei servizi. In tutta la Toscana i lavoratori di aziende di componentistica sono circa 4000.

L’INTESA. II testo del protocollo è ormai in dirittura di arrivo. Dopo le ultime modifiche, sarà sottoposto alla giunta regionale, nella prima seduta dopo la pausa estiva. L’intesa renderà operative diverse misure, tra cui la nascita dell’Osservatorio sulla componentistica, al quale sarà affidato il coordinamento degli interventi e l’analisi dell’andamento del comparto.