La flotta di veicoli di Quadrifoglio diventa più eco-friendly e contribuisce al progetto di mobilità sostenibile elettrica programmato dall’Amministrazione Comunale per quanto riguarda il centro storico fiorentino. Gli obiettivi sono quelli di abbattere la produzione di anidride carbonica, ridurre sensibilmente la presenza di pm10, contenere il rumore da traffico. La nuova flotta elettrica verrà dislocata nel centro operativo del Quadrifoglio in piazza della Libertà, garantendo una rapidità d’intervento e presidio per il centro storico, senza problemi di autonomia.

NUOVI MEZZI. Oggi in piazza Signoria il vicesindaco Dario Nardella, l’assessore all’ambiente Caterina Biti, il presidente e l’amministratore delegato di Quadrifoglio Giorgio Moretti e Livio Giannotti hanno presentato gli 8 nuovi automezzi alimentati da motori elettrici, a basso impatto ambientale e acustico. Si tratta di 7 veicoli “a vasca”, utilizzati per lo spazzamento manuale, e un’autospazzatrice. “Abbiamo parlato a più riprese di mobilità elettrica nel centro storico – ha sottolineato il vicesindaco Nardella – e oggi Quadrifoglio porta un contributo concreto con questi mezzi che, oltre a mantenere pulita la nostra città, non inquinano”.

RISPARMI. Per quanto riguarda i 7 veicoli “a vasca”, il risparmio stimato in termini di carburante è di 1.750 litri (per un totale di circa 2.500 euro) all’anno per veicolo, con la mancata immissione in atmosfera di 4 tonnellate di anidride carbonica l’anno per veicolo. La differenza di costo  rispetto alla versione dotata di motore termico ammonta a circa 12.000 euro. La vita stimata del veicolo elettrico è di 10 anni. Per la spazzatrice elettrica il risparmio carburante è di 5.000 litri (circa 7.000 euro) all’anno e 13 tonnellate in meno di anidride carbonica immesse in atmosfera. La differenza di costo rispetto alla versione con motore termico ammonta, invece, a circa 70.000 euro. La vita del veicolo è stimata comunque 10 anni, come quella dei veicoli “a vasca”.

È stata aperta ieri al traffico la galleria le Romite, il primo tratto del bypass del Galluzzo, che collega direttamente via Senese con via delle Bagnese.

TAGLIO DEL NASTRO. La prima auto ad attraversarla è stata la Smart elettrica (messa a disposizione dell’azienda produttrice) con a bordo il vicesindaco Dario Nardella e l’assessore al traffico Filippo Bonaccorsi, che hanno partecipato al taglio del nastro insieme al capo del compartimento Anas della Toscana ingegner Antonio Mazzeo, il direttore Investimenti e infrastrutture di Autostrade per l’Italia Alberto Selleri. Presenti, tra gli altri, anche l’assessore all’urbanistica Elisabetta Meucci, il presidente del Quartiere 3 Andrea Ceccarelli, i tecnici del Comune di Firenze e il sindaco di Scandicci Simone Gheri.

LA GALLERIA. Grazie alla galleria ‘Le Romite’, il traffico diretto da Firenze a Scandicci potrà evitare lo stretto sali e scendi di via delle Bagnese, con notevole miglioramento della circolazione in termini di sicurezza e fluidità. Collegato all’apertura de ‘Le Romite’ è il progetto di adeguamento della viabilità di via delle Bagnese, che completerà il collegamento tra il Galluzzo e Scandicci. Per via delle Bagnese è già stato approvato il progetto preliminare e i lavori sono stati finanziati con i fondi Rfi nel programma di investimenti del Comune. “Nonostante i molti ostacoli, molti dei quali non dovuti alle Istituzioni, l’apertura della galleria è realtà – ha detto il vicesindaco Nardella -. L’apertura che oggi festeggiamo è frutto anche dell’impegno del Comune di Firenze che, pur non avendo la responsabilità della realizzazione dell’opera, ha messo intorno ad un tavolo Anas e Autostrade e ha chiesto un impegno massimo per completarla, ottenendo questo risultato indispensabile per migliorare la viabilità per gli abitanti di Scandicci e Firenze”.

CITTA’ METROPOLITANA. Il Comune ha dato indirizzi ad Autostrade e Anas per completare la galleria, per realizzare l’impianto di illuminazione e i pannelli a messaggio variabile necessari per l’apertura, che sono stati realizzati da Anas in accordo con Autostrade. “Attraverso opere come questa, indispensabili per rendere la vita più semplice a tutti i nostri cittadini – ha aggiunto Nardella – prende corpo sempre di più la città metropolitana che va oltre i confini del nostro Comune. Questa galleria è solo il primo pezzo del bypass del Galluzzo e noi ci auguriamo che molto presto, e non con i tempi che abbiamo avuto alle spalle, si possa poi completare l’intero progetto che una volta pronto consentirà agli abitanti del Galluzzo di non dover subire la pressione di traffico che ancora oggi subiscono”. “Ci affidiamo ad Anas e Autostrade – ha concluso -, a cui terremo affettuosamente il fiato sul collo, per completare quest’opera”.

L’INTERVENTO. La galleria ‘Le Romite’, con diametro di scavo di circa 12 metri, a doppio senso di marcia con corsie di larghezza pari a 3,75 metri è lunga 263 metri, è stata realizzata con un investimento di circa 7,6 milioni di euro ed è inserita nell’ambito della convenzione, tra Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed Autostrade per l’Italia, volta alla realizzazione degli assi di penetrazione alla città. Durante i lavori stradali, particolare attenzione è stata dedicata alla conservazione della vecchia fermata della tramvia presente in corrispondenza delle nuova rotatoria di via Senese. L’intervento ricade nell’ambito dei lavori di ampliamento alla terza corsia dell’A1 Milano-Napoli nel tratto Firenze Nord – Firenze Sud, e fa parte del bypass del Galluzzo, la principale opera sul territorio connessa all’ampliamento dell’Autosole nel tratto fiorentino. Il bypass realizza il prolungamento della “S.G.C. Firenze – Siena”, dallo svincolo di Impruneta fino alla via Senese, aggirando l’abitato del Galluzzo. Il tracciato, che ricade nei Comuni di Firenze e di Impruneta, si sviluppa per una lunghezza di circa 3,5 km e comprende, essenzialmente, tre gallerie ed un viadotto, una delle quali è appunto ‘Le Romite’ che costituisce uno stralcio funzionale del progetto, finalizzato a garantire una razionalizzazione del traffico da e verso Scandicci.

Domani, 21 marzo, è organizzata una mattinata al parco dell’Anconella per festeggiare la Giornata Mondiale dell’Acqua e i 100 milioni di litri erogati dalle fontanelle di alta qualità. L’appuntamento è previsto dalle 9,30 alle 12,30 al parco vicino all’impianto (via Villamagna 39).

PARTECIPANTI. L’iniziativa è organizzata da Publiacqua e dal Comune di Firenze e sono previste le partecipazioni del vicesindaco Dario Nardella, gli assessori Caterina Biti (Ambiente) e Cristina Giachi (Educazione), il presidente del Quartiere 3 Andrea Ceccarelli e la vicepresidente Cristina Giani, il presidente di Publiacqua Filippo Vannoni, il direttore generale dell’Autorità Idrica Toscana Alessandro Mazzei, il segretario generale Autorità di Bacino Gaia Checcucci, il presidente di Water Right Foundation Alessandro Mazzei. Alla giornata, poi,  sono invitati a partecipare sia gli alunni fiorentini che hanno preso parte al progetto Chiavi della Città, sia i cittadini semplicemente interessati all’iniziativa.

ATTIVITA’. Per l’occasione saranno proposti tre corner didattici. Il primo direttamente curato da Publiacqua sarà dedicato alla potabilizzazione dell’acqua. Il secondo, curato invece dall’associazione Raggi di Sole, sarà dedicato al cantiere dell’Emissario in Riva Sinistra d’Arno, mentre il terzo, organizzato da Water Right Foundation, sarà dedicato all’impronta idrica. Per intrattenere i ragazzi l’associazione Ingegneria del Sollazzo, il Circo tascabile e la Sound Street Band hanno organizzato giochi e musica.