Firenze si prepara alla nuova rivoluzione del traffico, annunciata dal sindaco Matteo Renzi. Ecco nei dettagli l’area interessata dalla pedonalizzazione e tutti i cambiamenti alla viabilità.

TORNABUONI. Lo stop alle auto e ai motorini riguarderà il cosiddetto salotto buono della città e interesserà tutta via Tornabuoni, dal ponte Santa Trinita fino a piazza Antinori. Prevista una rivoluzione della circolazione nelle strade limitrofe. I principali provvedimenti consistono in inversioni dei sensi di marcia in via della Vigna Nuova, via degli Strozzi, via dei Vecchietti, via dei Pescioni, via dei Rondinelli e la revoca della corsia preferenziale di via Panzani (per garantire l’accesso dei motorini e dei mezzi autorizzati alla zona di via Vecchietti). Un altro itinerario consentito per raggiungere la zona di piazza della Repubblica sarà da piazza Goldoni, utilizzando via del Moro e via della Spada.

PITTI. Per quanto riguarda la zona dell’Oltrarno, la nuova area pedonale comprenderà via Guicciardini e piazza Pitti. Anche in questo caso sarà un’area pedonale di tipo A ma in deroga sarà consentito il transito dei bussini dell’Ataf in direzione di Ponte alle Grazie, quindi con senso opposto a quello attuale. A garanzia dei residenti del triangolo via Romana-lungarno Guicciardini-via dei Serragli, per eliminare il traffico di attraversamento, sarà introdotto un nuovo settore della ztl, chiamato A+, che consentirà di accedere alle strade comprese nel perimetro ai soli residenti (esclusa la zona pedonale). Per controllare gli accessi a questo settore sarà installata una nuova porta telematica in via dei Bardi nel tratto dopo piazza Santa Maria Soprarno e adeguata quella già esistente in via Romana.

CAMBIAMENTI ALLA VIABILITA’. Numerosi i provvedimenti di circolazione previsti per garantire il transito a residenti, autorizzati e mezzi pubblici. Ecco i principali: inversione di lungarno Acciaiuoli, via dei Saponai e Ponte Santa Trinita. Istituzione del doppio senso in Ponte alla Carraia. Ancora inversione di senso in lungarno Corsini, Borgo San Jacopo (che sarà pedonale di tipo B con transito dei bussini e dei taxi), via Mazzetta e via Sant’Agostino. Infine via Santo Spirito diventerà a senso unico da via dei Serragli verso via Maggio.

ARRIVARE IN OLTRARNO. Per quanto riguarda gli itinerari di accesso all’Oltrarno, i residenti della zona ztl A+ attraverseranno ponte alle Grazie svolteranno a sinistra imboccando lungarno Diaz (dove sarà istituito il doppio senso fino a piazza Mentana e poi diventerà a senso unico verso Ponte Vecchio), lungarno dei Medici, lungarno Acciaiuoli, Ponte Santa Trinita, lungarno Guicciardini, via dei Serragli, via Sant’Agostino, via Mezzetta, via Maggio. Ai residenti della zona ztl A sarà consentito di utilizzare il lungarno Acciaioli ma dovranno continuare sul lungarno Corsini fino a Ponte alla Carraia e da lì arrivare in via dei Serragli. In questo modo il transito sul lungarno Acciaioli, essendo limitato ai soli residenti dei settori A e A+ sarà significativamente inferiore a quello attuale (si stima una riduzione del 50%).

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Via le auto dal ”salotto buono”: area pedonale da 3 ettari e mezzo

SCHEDA / 2 Ecco le regole, chi entra e chi rimane fuori

Sono state riaperte poco dopo le 10.30 le piste dell’aeroporto Galileo Galilei di Pisa, bloccato da ieri sera dopo il ritrovamento di un ordigno bellico. Si tratta una bomba risalente alla seconda guerra mondiale. Molti sono però i voli cancellati, anche nelle prossime ore.

DISAGI. Migliaia di passeggeri hanno affollato l’aerostazione in attesa di conoscere quando sarebbe stato possibile partire. La Sat, la società di gestione dello scalo pisano, ha allestito un punto di accoglienza collocando un centinaio di brande.

LA SITUAZIONE. Numerosi i voli cancellati a partire dalle 20,30 di ieri. Adesso lo scalo è di nuovo operativo, ma alcune compagnie sono state costrette a cancellare sei i voli previsti per le prossime ore (i dati in tempo reale sul sito dello scalo pisano).

LA SCOPERTA. L’ordigno bellico è stato rinvenuto durante i lavori scavo per realizzare il raccordo tra la pista primaria e secondaria. Il nucleo degli artificieri del genio pontieri di Piacenza ha effettuato una ricognizione nella zona del ritrovamento della bomba per valutare le modalità per rimuoverla in assoluta sicurezza. Subito dopo la scoperta, è stato costituito un terrapieno intorno all’ordigno per mantenerlo comunque in sicurezza, in attesa dell’intervento definitivo.

Prima ancora dell’inaugurazione è già a rischio allagamento il nuovo tribunale a Novoli. Son bastate due gocce di pioggia per provocare l’allarme. La ditta costruttrice avrebbe tolto le pompe di sollevamento acque senza comunicarlo all’amministrazione comunale.

RICOSTRUZIONE DEI FATTI. “Il 20 maggio 2011 a Firenze è piovuto per qualche decina di minuti, tempo sufficiente però a far correre ai ripari l’amministrazione per il rischio di allagamento di un’area del nuovo palazzo di giustizia di Novoli”, questa la ricostruzione dei fatti secondo i consiglieri Tommaso Grassi e Ornella De Zordo.

DUE PIU’ DUE. “Crediamo che sia difficile per chiunque non riscontrare una stretta connessione tra il temporale del pomeriggio del 20 maggio e il verbale di somma urgenza redatto dagli uffici del Comune nella stessa data in cui si diceva che si era ‘riscontrato che la ditta Inso ha già tolto le pompe provvisorie per il sollevamento delle acque che fino ad ora erano servite ad impedire l’allagamento della platea e dei locali tecnici attigui; di conseguenza si rende necessario, immediatamente, l’installazione di 3 elettropompe che sostituiscano quelle tolte, oltre al ripristino della tubazione e del cavo di alimentazione”, specificano i consiglieri.

IL RITARDO DEL COMUNE. E si domandano: “Ma come: la ditta toglie le pompe e non lo comunica al Comune? Perché il Comune non ha immediatamente sostituito le pompe rimosse finito l’appalto con la INSO ed è dovuto ricorrere ad un verbale di somma urgenza? Perché proprio il 20 maggio che è piovuto il Comune si è accorto della mancanza delle pompe?”

LAVORI IN CORSO. A oggi ancora non sono chiari i tempi e le modalità con cui i lavori stanno andando avanti, oltre a chiarire quando il trasferimento degli uffici sarà possibile.

Dopo il caso delle “multe-pubblicità”, gli odiati foglietti rosa tornano a far parlare di sé. Ma stavolta non è uno scherzo.

TOLLERANZA ZERO. Da qualche giorno i vigili urbani fiorentini hanno infatti adottato una politica di tolleranza zero, arrivando a multare anche le volanti parcheggiate intorno alla questura negli spazi non riservati alla polizia.

PIOGGIA DI MULTE. E non è finita qui. Infatti stamani alcuni vigili, poi dissuasi dagli agenti, avrebbero tentato di multare anche diversi scooter dei loro “colleghi” che, pur essendo parcheggiati correttamente entro le strisce riservate, risultavano privi dello speciale contrassegno.

Si chiama Safe Night, Notte Sicura, il progetto regionale che per un anno ha coinvolto un centinaio di giovani delle province di Firenze, Pisa, Livorno e Arezzo nella creazione di 30 vedeoclip sul tema della sicurezza nel divertimento notturno. Tramite bluetooth i video verranno inviati sul cellulare.

IN DISCOTECA E A SCUOLA. I videoclip di 30-45  secondi ciascuno, prodotti con la collaborazione dei ragazzi e destinati ai loro coetanei, nella primavera-estate verranno diffusi nei luoghi di aggregazione, socializzazione e divertimento giovanile, e in autunno nelle scuole secondarie superiori.

VIDEO VIA BLUETOOTH. Tramite internet, youtube, facebook, ma anche tecnologie innovative come il bluetooth marketing, che permette di divulgare videoclip attraverso i telefoni cellulari, si cerca di arrivare a tutti: ciascun gruppo aderente al progetto è stato infatti dotato di una postazione in grado di trasmettere i videoclip su tutti i telefoni cellulari presenti nel raggio di circa 100 metri. 

I DATI TOSCANI. Un’indagine del 2008 sui comportamenti a rischio e stili di vita dei giovani toscani tra 14 e 19 anni, ha dato questi risultati: su un totale di 182.000 adolescenti tra 14 e 19 anni, 52.198 ragazzi (35.387 maschi e 16.811 femmine), quindi più di 1 su 4,  sono binge drinkers, cioè bevono ripetutamente in modo compulsivo fino ad ubriacarsi. 68.923 (38.117 maschi e 30.806 femmine), 1 su 3, hanno consumato almeno una sostanza illegale nella vita. 39.681 (22.870 maschi e 16.811 femmine), circa 1 su 5, hanno consumato almeno una sostanza illegale negli ultimi 30 giorni. 42.476 (21.176 maschi e 21.300 femmine) sono fumatori. 95.900 (63.245 maschi e 32.655 femmine), 1 su 2, hanno giocato d’azzardo almeno una volta nella vita. E 18.956 (15.435 maschi e 3.521 femmine) sono giocatori problematici.

E’ riuscito a entrare in un noto albergo di Livorno e, minacciando il portiere con un cacciavite, si è portato via gioielli per un valore di 10 mila euro.

IL FURTO. E’ accaduto stanotte intorno alle 2,00 all’hotel “Palazzo”, di fronte alla terrazza Mascagni. Il malvivente ha scavalcato il muro di recinzione, è passato da una porta sul retro ed è riuscito a raggiungere la hall. Qui, coperto di passamontagna, ha immobilizzato il portiere minacciandolo con un cacciavite. Ha mandato in frantumi una vetrinetta in cui erano esposti dei gioielli, ha preso tutto ed è fuggito.

LE INDAGINI. In queste ore i carabinieri stanno avviando le indagini sulla base del racconto dell’unico testimone. Stando al portiere, il rapinatore avrebbe anche avuto un accento campano.

San Giovanni tutte le auto si porta via. Dal 24 giugno scatta la pedonalizzazione di via Pitti, via Tornabuoni, Por Santa Maria, vicino a Ponte Vecchio. L’annuncio ufficiale è arrivato dal sindaco di Firenze Matteo Renzi.

LA SUPER ZTL. Un’area di tre ettari e mezzo sarà quindi off limits per automezzi e motorini. Unica eccezione i ‘bussini’ elettrici, che passeranno ogni 10 minuti in piazza Pitti. Per i residenti del quartiere Oltrarno intorno a Palazzo Pitti, sarà creata una super Ztl, chiamata A+, che permetterà solo ed esclusivamente a loro l’accesso.

NOVITA’. Previste modifiche alla viabilità, tra le quali l’inversione di senso di marcia in via della Vigna Nuova, via degli Strozzi, via Vecchietti, via dei Pescioni, via dei Rondinelli, lungarno Acciaioli, Ponte Santa Trinita, borgo San Jacopo, la rimozione della corsia preferenziale di via Panzani e l’introduzione del doppio senso di marcia sul Ponte alla Carraia. Cambiato ma non allungato, come specifica il sindaco, anche il percorso di alcune linee Ataf, 6,22, 36-37, C3.

ALTERNATIVE. Renzi si è detto convinto che il traffico che si sposterà sui viali di circonvallazione “Sarà retto – ha affermato il primo cittadino – sui viali, con la centrale semaforica, abbiamo migliorato del 15% la circolazione e abbiamo ancora margine”. Con i 3 ettari di piazza del Duomo arrivano così a oltre 6 ettari e mezzo le aree pedonalizzate nei due anni di amministrazione Renzi.

TRAFFICO. Secondo le stime del Comune sul Lungarno Acciaioli passano oggi 3.400 veicoli e 6 mila motorini, mentre da via Guicciardini-piazza Pitti transitano ogni giorno 5.400 motorini e 4.800 veicoli, di cui meno di mille sono residenti e 1.350 artigiani e categorie economiche.

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SCHEDA / 1 – Ecco cosa cambia

SCHEDA / 2 – Chi entra e chi rimane fuori

Catturati altri due scippatori dai poliziotti in moto della squadra mobile, dopo un tentato scippo ad una ciclista in zona Campo di Marte. Utilizzavano targhe appena rubate per garantirsi l’anonimato dopo i colpi.

SCATTA LA TRAPPOLA. I due malviventi sono finiti nella rete della squadra mobile fiorentina che già da alcuni giorni seguiva le loro mosse per coglierli sul fatto. Ed è proprio dopo un tentato scippo che i due, di 56 e 33 anni, entrambi fiorentini, sono finiti in manette in viale Righi.

IL TENTATO SCIPPO. Col volto coperto dal casco si erano avvicinati a bordo di uno scooter alle spalle di un’ignara vittima che stava percorrendo in bicicletta via Dell’Arcolaio; ma dopo avere afferrato due borse riposte nel cestino portaoggetti, sono finti a terra a causa della tenacia della donna che non ha mollato quello che sembrava ormai essere un sicuro bottino. L’arrivo di altri passanti ha poi messo in fuga i due uomini successivamente raggiunti e bloccati dai poliziotti.

TARGHE RUBATE PRIMA DEI COLPI. Si tratta di volti conosciuti alle forze dell’ordine e per i quali gli inquirenti stanno valutando eventuali responsabilità in merito ad analoghi episodi avvenuti recentemente proprio nella zona dello stadio. Per garantirsi l’anonimato, gli arrestati utilizzavano targhe rubate appena poco prima dei colpi: in questo modo si garantivano sempre l’anonimato anche nel caso di eventuali segnalazioni al 113.