Restano gravi, ma stabili le condizioni della donna rimasta ustionata nella notte tra sabato e domenica all’ospedale San Donato di Arezzo. Ancora da chiarire la dinamica della vicenda. Oggi la donna sarà trasferita al Centro Grandi Ustioni di Pisa.

FIAMME. Vittima dell’incidente una 45enne straniera, disabile, che era ricoverata nel reparto di medicina generale. Le fiamme si sono sviluppate attorno alle 1.30 di notte, nel letto di degenza. Il soccorso è stato immediato ma non è bastato: la donna è attualmente in prognosi riservata nel reparto di rianimazione dell’ospedale aretino, con ustioni di secondo e terzo grado al volto e al collo.

EMERGENZA. “Era una paziente conosciuta a seguito di precedenti ricoveri, ultimo dei quali circa venti giorni prima.  Nel momento in cui è successo l’incidente- dichiara oggi il direttore generale dell’Asl di Arezzo Enrico Desideri – non vi erano particolari motivi di preoccupazione nella gestione del reparto. La presenza del personale era organizzata come di consueto, con due infermieri e due operatori socio sanitari che sono immediatamente intervenuti quando è scattato l’allarme, assieme ad altri specialisti ospedalieri (otorino, anestesista)”.

SCARAMUCCIA. “La Regione farà tutti gli accertamenti per chiarire la dinamica”, assicura oggi l’assessore alla salute Daniela Scaramuccia, annunciando che il direttore del Centro Gestione Rischio Clinico e Sicurezza del Paziente, il professor Riccardo Tartaglia, si è già recato al San Donato per incontrare gli operatori della Asl 8. L’Azienda ospedaliera sta valutando l’ipotesi di offrire assistenza psicologica non solo alla vittima dell’incidente, ma anche ai pazienti che hanno visto la scena, altamente traumatizzante.

“A cosa servono i cartelloni a messaggio variabile sulla Fi-Pi-Li se le informazioni fornite sono sbagliate?”: lo domanda il capogruppo dell’Udc in Consiglio provinciale Federico Tondi.

“DATI SBAGLIATI”. “Ancora una volta – prosegue – questa mattina ho dovuto, mio malgrado e insieme a centinaia di altri automobilisti, verificare che i pannelli che dovrebbero dare informazioni utili sul traffico fornivano dati sbagliati”. L’incidente che ha portato alla chiusura della superstrada “è avvenuto alle 5 del mattino. Alle 9 sul tratto in direzione Firenze il pannello segnalava 3 chilometri di coda dopo l’uscita di Ginestra fiorentina. Ma non era vero: la coda cominciava molto in anticipo”.

IN CODA ANCHE TANTI TIR. Centinaia di veicoli sono rimasti bloccati per ore. “Come mai non sono stati avvisati correttamente in modo da poter uscire dalla superstrada prima del blocco? – continua a chiedere Tondi – Inoltre, come mai in coda c’erano anche decine di tir? Visto che l’incidente si è verificato prima dell’alba, i camion dovevano essere deviati da Pisa e Livorno sull’autostrada in modo da non intasare ulteriormente il traffico sulla superstrada bloccata”.

LA PROVINCIA SI PRENDA LE SUE RESPONSABILITA’. Purtroppo “non è la prima volta che accadono cose del genere. La Provincia si assuma le proprie responsabilità e verifichi se Global Service abbia svolto al meglio o meno la gestione di questa ennesima emergenza”.

Per ore è stata violentata dal suo ex fidanzato. Poi, sfruttando un attimo di disattenzione dell’aggressore, è riuscita a fuggire dando l’allarme ai carabinieri. E’ successo ieri tra Signa e Scandicci.

LA VICENDA. Un palermitano di 34 anni è stato arrestato dai militari. L’uomo con una scusa ha convinto la sua ex a salire in auto, poi l’ha picchiata e minacciata di morte. Una volta raggiunta una zona appartata, alla periferia di Signa, sono iniziate le violenze.

LA FUGA. Dopo alcune ora la donna ha approfittato di un momento in cui l’ex era sceso dall’auto per fuggire e tornare a casa, a Scandicci. Sul posto sono arrivati i militari, che  hanno sorpreso l’uomo mentre prendeva a spallate la porta dell’abitazione.

LE ACCUSE. Il palermitano dovrà rispondete di violenza sessuale, sequestro di persona, lesioni personali e atti persecutori.

Circa 100 dollari per una protesi di mano robotica: 350 grammi di alta tecnologia, direttamente connessa con il cervello. E’ il prototipo su cui stanno lavorando i ricercatori dell’Istituto di Biorobotica del Sant’Anna di Pisa, già autori della mano-robot.

LOW COST. La sfida adesso è la realizzazione di una protesi low cost, di facile costruzione e che richieda poca manutenzione. L’obiettivo è quello di riuscire così ad esportare la mano-robot laddove ce n’è più bisogno, nei paesi emergenti e in quelli dove sono in corso conflitti.

80% NATURALE. “Stiamo sviluppando una protesi di mano robotica – ha spiegato la direttrice dell’Istituto Superiore Sant’Anna di Pisa Maria Chiara Carrozza – che ha l’obiettivo di replicare l’80% delle funzionalità di una mano naturale”. Il Sant’Anna sta lavorando su questo progetto da circa 10 anni, in collaborazione con università di diversi paesi e grazie a finanziamenti europei. Il prototipo è dotato di 4 motori e permettere di scrivere, bere, usare la carta di credito. Non solo: dotato di 40 sensori, la mano robotica permette alla persona che la usa di percepire la sua posizione nello spazio.

A Pistoia le forze di polizia saranno presto dotate di tre auto elettriche. Per un controllo sempre più vicino ai cittadini, ma con un occhio all’ambiente.

SICUREZZA, COORDINAMENTO E AMBIENTE. Ma non solo auto elettriche, anche cinque palmari e un sistema di videosorveglianza nei parchi principali della città: queste le novità che consentiranno alle forze di polizia pistoiesi di garantire un maggior livello di sicurezza urbana, un controllo più vicino ai cittadini e un migliore coordinamento.

E IL FINANZIAMENTO ARRIVA DALLO STATO. La nuova dotazione è il risultato di un progetto presentato dal Comune di Pistoia e approvato dalla prefettura che, selezionato dal Ministero dell’Interno, ha ottenuto il finanziamento da parte dello Stato per un importo pari a 150mila euro. L’obiettivo del progetto è di fornire, attraverso le auto elettriche, rispettivamente in dotazione alla Polizia di Stato, alla Polizia Municipale e ai Carabinieri, una forma di controllo più vicina ai cittadini e, mediante l’installazione di telecamere in alcuni parchi pubblici, di allargare la rete di videosorveglianza attualmente presente sul territorio comunale, ottimizzando inoltre la capacità di comunicazione e coordinamento tra le forze dell’ordine.