Sgominata nel primo pomeriggio di ieri un’organizzazione di pusher filippini che aveva trovato un sistema ingegnoso e molto discreto per spacciare senza destare alcun sospetto. La costosissima droga sintetica – chiamata in gergo “shaboo” – veniva infatti venduta attaccata con del nastro adesivo sul retro di biglietti del “gratta e vinci”.

IN PIENO CENTRO. Il gruppo di spacciatori, composto da 3 uomini e una donna (di età compresa fra i 32 e i 52 anni) aveva la sua base logistica in pieno centro storico, all’interno di un appartamento di via Guelfa. Proprio in questa abitazione gli inquirenti hanno sequestrato, nel corso di una perquisizione, diverso materiale per il confezionamento degli stupefacenti, tra cui droghe sintetiche, bilance, denaro contante e, naturalmente, i “gratta e i vinci”. Qui sono stati arrestati due degli esponenti dell’organizzazione, mentre gli altri due erano stati fermati poco prima in via Panzani, colti in piena attività.

LE DROGHE SINTETICHE. I quattro arresti della mobile fiorentina sono il risultato di una complessa attività investigativa mirata proprio a stroncare il traffico delle droghe sintetiche, sostanze capaci di provocare effetti devastanti e spesso letali.

La Sala della Niobe nella Galleria degli Uffizi e’ stata chiusa al pubblico per un avvallamento trovato davanti ad una delle grandi statue in marmo della collezione. Un custode ha lanciato l’allarme e sono in corso le indagini tecniche per chiarirne le cause.

‘STANZONE’ OFF-LIMIT. ”Nella sala ci sono statue in marmo pesanti che possono causare avvallamenti – spiega il direttore degli Uffizi, Antonio Natali – La sala quindi rimane chiusa anche se non si sa per quanto”. La sala della Niobe agli Uffizi era nota anche come ‘stanzone’ e ospita già dal Settecento le statue provenienti dalla residenza dei Medici a Roma, copie di originali ellenistici del II e III secolo a.C. Le perizie tecniche sulla sala 42 saranno condotte in collaborazione con la Soprintendenza per i beni architettonici, paesaggistici, storici, artistici ed etno-antropologici di Firenze.

TEMPI IMPRECISATI. Ma la chiusura è solo temporanea, anche se non si vogliono azzardare previsioni sui tempi; molto dipenderà dall’entità dei danni.”Concluse tali analisi, la sala sarà regolarmente riaperta e potrà tornare nel consueto percorso di visita”, rassicurano la soprintendente Cristina Acidini e il direttore Natali.

Il penultimo volo dello shuttle è cominciato: ieri alle 14.56 l’Endeavour è partito, direzione Stazione Spaziale Internazionale, con a bordo il “cacciatore di antimateria”, potente spettrometro progettato e costruito per l’80% in Toscana.

IL VOLO. L’Endeavour rimarrà in orbita per 16 giorni e avrà come missione principale quella ci installare l’Ams (Alpha Magnetic Spectrometer), cioè il cacciatore di antimateria, sulla stazione spaziale. In orbita c’è anche l’italiano Roberto Vittori, astronauta dell’Agenzia Spaziale Europea (Esa) e colonnello dell’Aeronautica Militare Italiana.

CACCIATORE DI ANTIMATERIA. L’Ams è un gigantesco macchinario in grado di studiare le particelle dei raggi cosmici e cercare materia oscura e antimateria nello spazio. Il suo sistema elettronico è stato progettato e costruito per l’80 per cento dalla “Sitael Aerospace” di San Piero a Grado, una piccola frazione del Pisano. Al progetto hanno collaborato le università di tutto il mondo, tra cui quella di Pisa e quella di Firenze, oltre che l’Istituto Nazionale di Fisica Nucleare. Lo strumento è costato 2 miliardi di dollari e 16 anni di lavoro, sotto la guida scientifica del Nobel Samuel Ting, del Cern di Ginevra. Complessivamente, un quarto del laboratorio e della strumentazione scientifica parlano italiano.

NUOVE FRONTIERE. Lo strumento studierà con un livello di accuratezza mai raggiunto prima (una parte su dieci miliardi) la composizione dei raggi cosmici primari, scandagliando nuove frontiere nel campo della fisica a caccia dell’antimateria primordiale e della vera natura della materia oscura.

Esselunga sospende il servizio di consegne a domicilio nella ztl. E’ bastata una giornata con il nuovo regolamento di carico-scarico merci nel centro storico fiorentino per spingere la catena di supermercati a stoppare il servizio.

SORPRESA. Sorpresa da parte dell’amministrazione comunale. “Siamo sorpresi della decisione di Esselunga – afferma il vicesindaco Dario Nardella – non sono fondate le motivazioni sulla impossibilità di garantire il servizio, poiché il transito dei mezzi continua ad essere consentito dopo le 19.30, in una fascia oraria serale nella quale si concentra questa tipologia di consegne alle famiglie; inoltre vale anche per Esselunga la finestra che va dalle 7.30 alle 9 del mattino”.

RIFORNIMENTI. Inoltre nessuno dei supermercati Esselunga viene toccato dal provvedimento, in quanto si trovano tutti fuori dalla ztl. “Mi auguro vivamente, pertanto – conclude Nardella – che Esselunga possa rapidamente ripristinare il servizio su questi presupposti nell’interesse dei nostri cittadini”. Ma per ora l’azienda non ha accennato nessuna marcia indietro.

I colori della Toscana in uno spot per promuovere il turismo lgbt (acronimo con cui ci si riferisce a persone gay, lesbiche, bisex e transgender), un settore in costante crescita.  Basti pensare che a livello mondiale, secondo le stime dell’istituto di ricerche Tourism Intelligence International, questo segmento muove circa 70 milioni di persone ogni anno.

FRIENDLY. “In Tuscany not everything is straight” è questo lo slogan dello spot, ideato per internet, all’interno del progetto “Toscana Gay Friendly”. La frase gioca sul doppio senso della parola inglese straight (dritto), che nello slang della comunità lgbt significa anche eterosessuale. Il progetto, promosso dalla Regione Toscana e gestito da Fondazione Sistema Toscana, è stato presentato in occasione della giornata mondiale contro l’omofobia (17 maggio).

IL CORTOMETRAGGIO. Dalla Torre di Pisa a Ponte Vecchio, dal David di Michelangelo alla spiaggia di Torre del Lago, durante il video alcune pennallate di colore acarezzano i luoghi del turismo in Toscana. Lo spot è stato firmato da Simone Marchi, il montatore del documentario sulla morte di Federico Aldrovandi “E’ stato morto un ragazzo”, vincitore del David di Donatello 2011.

{youtube}kRyBWQsnyw4{/youtube}

IL PROGETTO. La Toscana è una delle principali regioni in Italia a dotarsi, sul suo portale ufficiale dedicato al turismo, di uno strumento dedicato al pubblico lgbt. Si tratta del sito www.turismo.intoscana.it/gayfriendly , tramite cui è stato recentemente lanciato un monitoraggio delle strutture ricettive orientate a questi particolare clientela.

CONTRO L’OMOFOBIA. “L’attenzione per questa fascia di pubblico – ha commentato l’assessore regionale al turismo Cristina Scaletti – vuole anche sottolineare, non a caso abbiamo scelto per presentarlo la giornata contro l’omofobia, la vocazione della Toscana ad essere aperta, da sempre contraria a qualsiasi discriminazione e pregiudizio” .

Al secondo giorno dall’entrata in vigore del nuovo regolamento di carico-scarico merci nella ztl, che ha pressoché dimezzato il tempo a disposizione per effettuare i rifornimenti ai negozi, le cooperative si ribellano: “Danni economici”.

REGOLAMENTO. Il nuovo regolamento di carico-scarico merci prevede che le operazioni debbano essere portate a termine entro un’ora e mezzo, dalle 7.30 alle 9 di mattina. Prima, invece, era prevista una finestra pomeridiana per tornare sul posto e c’era più elasticità anche per quel che riguardava i limiti orari mattutini.

DANNI. “Danni alle aziende di trasporto, alle attività commerciali e agli alberghi. Il nuovo orario per il carico-scarico merci non sta creando soltanto generici disagi, ma ha già ricadute economiche negative”. Così Legacoop Servizi Toscana, che ha tra le cooperative aderenti importanti imprese di logistica e trasporti con migliaia di lavoratori, denuncia i problemi provocati dalle nuove regole introdotte dal Comune di Firenze sul carico e scarico merci nel centro storico. A parlare, a nome anche di Confcooperative e Agci, le altre due centrali cooperative, è il responsabile Logistica e Trasporti di Legacoop Servizi Giovanni Giuliacci.

CONSEGNE SALTATE. “In questi primi due giorni del nuovo sistema sono saltate diverse forniture – dice Giuliacci – perché chi deve consegnare le merci non ce la fa a portarle tutte a destinazione in un’ora e mezzo. E il problema più grave riguarda i generi alimentari deperibili: alcuni alberghi e attività commerciali non hanno potuto ricevere latticini, pesce, carne”. I danni economici insomma ci sono già.

COSTI IN CRESCITA. Il rischio, secondo Legacoop Servizi è che aumentino il numero di furgoni che si muovono nel centro storico e il prezzo delle forniture. “Ciò che succederà – continua Giuliacci – è facilmente prevedibile: i fornitori utilizzeranno più mezzi per riuscire a fare in tempo tutte le consegne o aumenterà il numero dei fornitori che operano nel centro storico. L’altro rischio reale è che cresca il costo di ogni fornitura: un meccanismo al rialzo determinato dal fatto che ogni impresa può fare meno consegne di prima e che sarebbe negativissimo in un momento di crisi come questo”.

CONFRONTO. Aprire un tavolo di trattative subito, questa la richiesta delle cooperative di trasporto. “E’ stata presa una decisione unilaterale – conclude Giuliacci – che sta creando veri danni. Noi finora ci siamo tenuti fuori dalle polemiche per cercare una mediazione, ma non ci è stato concesso. Per questo ora chiediamo pubblicamente al Comune di aprire un dialogo con tutte le associazioni di categoria”.